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改革進行時系列報道之三
作者:編輯部 日期:2017年12月11日 00:00 人氣:

  三十畝地選礦廠多舉措發(fā)力穩(wěn)步推進改革發(fā)展

  自4月24日公司召開改革發(fā)展動員會正式啟動改革發(fā)展工作以來,三十畝地選礦廠積極響應(yīng),多方面實施改革發(fā)展舉措,系統(tǒng)穩(wěn)健推進各項改革發(fā)展工作,取得了顯著成效。梳理今年來的改革發(fā)展工作,主要有以下內(nèi)容:
  一、 以“薪酬改革”為突破口,以績效考核作為分配依據(jù),激發(fā)全員工作積極性。
  該廠以薪酬管理創(chuàng)新為核心,實行工資總額管理,按照試點先行、逐層推進的原則制定“增人不增資、減人不減資”實施辦法,逐步擴大薪酬分配自主權(quán),打破“平均主義、大鍋飯”現(xiàn)象。
  獎金分配上向貢獻突出的車間傾斜,各車間也總結(jié)成功經(jīng)驗,結(jié)合各自工作實際,初步建立健全了薪酬分配體系并進行試運行。其中,碎礦車間采用自下而上的薪酬改革方式。該車間以班組為單位,各班組根據(jù)自身崗位特點以及工作常態(tài)、突發(fā)狀況等因素,制定薪酬改革方案。通過劃分崗位區(qū)域、制定巡檢制度,從而明確每個人的崗位職責(zé)。例如皮帶工,在沒有出現(xiàn)設(shè)備故障、安全事故的前提下,完成處理礦量可得平均分,生產(chǎn)中未發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患即扣分,反之也會有獎勵。
  磨浮車間則根據(jù)生產(chǎn)指標(biāo)倒推薪金收入。經(jīng)車間起草,再向班組征求意見,經(jīng)過修改、試運行、完善之后頒布執(zhí)行。該車間根據(jù)勞動強度、勞動量,把獎金分為三個檔次。每個月的薪金以此標(biāo)準(zhǔn)分為三塊,然后在各板塊內(nèi)繼續(xù)評比。薪金到了班組會再次分配。磨浮車間每個班組的計分表都有五個欄目:勞動紀(jì)律30%,任務(wù)完成40%,安全環(huán)保15%,現(xiàn)場管理15%,特殊貢獻10%。班長根據(jù)每名職工的出勤、出工、加班以及特殊情況為大家計分,月底按照計分結(jié)果分配獎金。
  在科室管理人員獎金分配中嚴(yán)格考勤管理,取消“平均獎”,由科室根據(jù)工作業(yè)績拉開分配層次??萍壒芾砀刹堪踩h(huán)保風(fēng)險抵押金按照管理辦法參與分配,對排名前列的科級干部給予獎勵。
  二、抓好制度配套,優(yōu)化人事考核機制,確保改革舉措精準(zhǔn)發(fā)力。
  在鼓勵激勵機制上,該廠完善年度目標(biāo)考核管理辦法,制定目標(biāo)管理與崗位責(zé)任考核規(guī)范、科級干部激勵暫行規(guī)定等相關(guān)配套制度,形成《三十畝地選礦廠科級干部鼓勵激勵辦法(試行)》,以年度經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制考核、《黨群部門年度工作目標(biāo)考核辦法》和考核測評等為主要依據(jù),通過評優(yōu)評先、考核獎勵和選拔重用等途徑,細化量化考核內(nèi)容,全面優(yōu)化干部評價標(biāo)準(zhǔn)。
  在“能上能下機制” 方面,建立能上能下機制,完善干部管理辦法。重點解決廠科級干部能下問題,建立健全不適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),履職不力、擔(dān)當(dāng)不足、工作平庸,不適宜擔(dān)任現(xiàn)職的科級干部的退出機制??萍壐刹棵繉萌纹谌辏纹趯脻M全部解聘、免職,通過組織直接考察、民主推薦考察、公開選拔等方式重新任用。對科級干部進行年度考核,不同崗位考核內(nèi)容及所占權(quán)重不同。考核內(nèi)容及權(quán)重根據(jù)崗位特點,分系統(tǒng)討論,結(jié)合各崗位的工作量和難度系數(shù),上下結(jié)合,反復(fù)研究,形成崗位業(yè)績考核評分表,由本人簽字確認,簽字確認后嚴(yán)格執(zhí)行。年度考核排名后10%的給予降職、解聘處理。以廠年度目標(biāo)責(zé)任制考核結(jié)果為基本依據(jù),主要包括黨建工作目標(biāo)責(zé)任、工作目標(biāo)責(zé)任考核、個人能力及責(zé)任擔(dān)當(dāng)和安全環(huán)保及維護穩(wěn)定等方面工作不力的責(zé)任認定結(jié)果進行調(diào)整。
  在容錯機制上,按照“三個區(qū)分開來”要求,明確容錯糾錯的具體情形,建立容錯免責(zé)實施辦法,把支持企業(yè)改革發(fā)展與嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)相結(jié)合,正確處理執(zhí)行政策、嚴(yán)明紀(jì)律與調(diào)動和保護科級干部工作積極性的關(guān)系,歷史辯證地分析干事創(chuàng)業(yè)中的失誤和偏差,綜合考慮問題發(fā)生的背景原因、動機目的、政策依據(jù)、情節(jié)輕重和性質(zhì)后果等方面因素,認真甄別、準(zhǔn)確研判、妥善處置。
  三、持續(xù)增強改革的廣度和深度,挖掘企業(yè)內(nèi)生動力,釋放企業(yè)活力。
  積極推進一崗多能,有效增強員工技能。積極推進“一崗多能、運修合一”工作,緩解由于一線檢修、生產(chǎn)分工過細而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性缺員問題,提升生產(chǎn)的靈活性和連續(xù)性。同時制定配套的薪酬體系,保護職工學(xué)技術(shù)的積極性。轉(zhuǎn)變采購模式,降低運營成本。采取靈活多變的采供模式。對于部分辦公用品類、建材類、雜品類可嘗試進行電商采購;對于破碎機襯板、球磨機襯板、泵類易損件,尼龍運輸帶等改變結(jié)算方式;對于制作和加工精度要求高,裝配技術(shù)要求高的大型特種設(shè)備嘗試廠家直銷。強化財務(wù)監(jiān)控力度。在改革發(fā)展中,深入推進成本精細化管理,持續(xù)推進全面預(yù)算管理,加強成本費用管控力度。通過歷史數(shù)據(jù)分析,測算單位成本,劃小核算單元,推行成本管控進班組機臺。對部分業(yè)務(wù)進行了重組。針對綜合車間已經(jīng)運行了3年,檢修工作量大,工種不齊,檢修力量不足等問題,對綜合車間和砂泵車間檢修部分進行整合。

 

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