不 待 揚 鞭 自 奮 蹄——物流中心2017年推行人事、經(jīng)營機(jī)制改革小記
2017年，物流中心堅持問題導(dǎo)向和市場化改革方向，堅持積極穩(wěn)妥推進(jìn)的原則，以激發(fā)全員活力、提升質(zhì)量與效率、增強(qiáng)發(fā)展動能為目標(biāo)，科學(xué)籌劃、精心組織、扎實推進(jìn)改革發(fā)展工作，順利完成了2017年的重點改革任務(wù)。2017年硫精礦和鉬精礦外運量分別超計劃22.4%、31.8%；費用補貼較公司計劃節(jié)約377.87萬元；業(yè)務(wù)利潤較公司計劃增加431萬元；2017年節(jié)約公司運費113萬元。
人事制度改革，讓崗位“動”起來
改革的關(guān)鍵在于人。物流中心著力推動員工崗位管理和薪酬分配改革，努力實現(xiàn)干部能上能下、員工能進(jìn)能出、按勞取酬。制定了《科級干部量化考核實施方案》、《干部能上能下拉大薪酬分配差距實施方案》、《基層員工薪酬及崗位調(diào)整方案》、《優(yōu)秀員工動態(tài)管理辦法》等多項薪酬分配改革制度并扎實有序推進(jìn)。從2017年6月份開始，每月將全員績效工資的45%與工作業(yè)績量化考核結(jié)果掛鉤兌現(xiàn)，薪酬分配差距達(dá)600-1000元。該中心還對3名科級干部進(jìn)行了降級使用并對排名較后的4名科級干部進(jìn)行了誡勉談話和崗位調(diào)整。優(yōu)秀員工也有上升空間，已有6人被納入優(yōu)秀員工庫、15人納入科級干部預(yù)備人選庫、62人具備或略加培訓(xùn)就可具備兼職條件。物流中心還將原有的21個班組調(diào)整為15個、對所有班組長公開競聘上崗，并給予與工作業(yè)績考核結(jié)果對應(yīng)的激勵機(jī)制，強(qiáng)化了班組管理，提升了作業(yè)質(zhì)量與效率。通過優(yōu)化調(diào)整和改革，良性競爭的用人環(huán)境已初步形成、積極有為的工作氛圍日益濃厚。
經(jīng)營機(jī)制改革，讓成本“降”下來
物流中心采取了“突出經(jīng)營考核重點、明確降本增效和開源創(chuàng)收關(guān)鍵領(lǐng)域、加大業(yè)績考核兌現(xiàn)力度”等主要措施，增強(qiáng)了經(jīng)營機(jī)制的科學(xué)性、靈活性，確保了公司下達(dá)經(jīng)營指標(biāo)的全面、超額完成。2017年，費用補貼較公司計劃節(jié)約377.87萬元；業(yè)務(wù)利潤較公司計劃增加431萬元。
該公司還堅持市場化方向，著力推進(jìn)貨運放空費改革調(diào)整。對長途鉬產(chǎn)品運輸線路、返程配載難易度等情況進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上對標(biāo)市場，取消、下調(diào)了一些地域的鉬產(chǎn)品運輸放空費，在確保產(chǎn)品運輸安全的情況下，2017年節(jié)約公司運費113萬元。物流中心堅持問題導(dǎo)向，以低于現(xiàn)行運價引進(jìn)了一家外部運輸企業(yè)，及時化解了運力不足的問題，全面超額完成了全年產(chǎn)量指標(biāo)，2017年硫精礦和鉬精礦外運量分別超計劃22.4%、31.8%；2017年運行5個月就已降低運輸成本5.79萬元。物流中心在公司大力支持下將原長駐西安的公務(wù)車司機(jī)和車輛整體劃歸股份公司管理運行，解決了公務(wù)車輛和人員長期以來存在的異地管理難度大、差旅成本高等問題，每年可降低公司差旅成本約9.6萬元。
物流中心還積極貫徹執(zhí)行公司電商采購管理辦法等多項措施，采購效率顯著提高，采購風(fēng)險有效控制并降低了采購成本，采購單價平均降低了15%。
基礎(chǔ)管理改革，讓產(chǎn)量“長”起來
物流中心實行了特種設(shè)備檢修實施專業(yè)化外包，并取得了較好效果。維修質(zhì)量與效率、設(shè)備技術(shù)狀況得以明顯提升，設(shè)備完好率達(dá)98%以上，解決了長期以來重點設(shè)備運行效率和完好率難以保證而對產(chǎn)品銷售工作帶來的制約，為生產(chǎn)組織提供了有力保障。其中25噸龍門吊在2017年硫精礦裝車作業(yè)中實現(xiàn)了38.65萬標(biāo)噸的裝車量，同比增加101.1%，創(chuàng)歷史最好水平。
2018年，物流中心干部職工將以更加飽滿的精神狀態(tài)，弘揚改革創(chuàng)新精神，加快改革發(fā)展步伐，凝聚深化改革的強(qiáng)大力量，再上新臺階，再創(chuàng)新業(yè)績，為公司做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
