國(guó)際鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，1月份全球納入國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的62個(gè)國(guó)家的粗鋼總產(chǎn)量達(dá)到了1.25億噸，同比增長(zhǎng)僅為0.8%。當(dāng)月粗鋼產(chǎn)能利用率也從12月份的73.2%降至71.2%，同比下降了5.5個(gè)百分點(diǎn)。
受歐債危機(jī)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩的影響，目前全球鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入了一個(gè)低速增長(zhǎng)的階段。2012年全球共生產(chǎn)粗鋼15.478億噸，連續(xù)3年創(chuàng)歷史新高，但同比增速僅為1.2%，遠(yuǎn)低于2011年7.3%的增速和“十一五”12%的增速。這很大程度上要?dú)w因于以中國(guó)為代表的鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)的鋼鐵需求開(kāi)始放緩。2012年，中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量為7.165億噸，占全球粗鋼總產(chǎn)量的比例為46.3%，而增長(zhǎng)率卻僅為3.1%，這是近五年來(lái)產(chǎn)量增速首次低于5%。
全球范圍的產(chǎn)能過(guò)剩將制約鋼價(jià)的上行空間。目前，產(chǎn)能過(guò)剩已成為全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)之一，據(jù)估算，2012年全球粗鋼產(chǎn)能大約過(guò)剩達(dá)4～5億噸，2013年或?qū)⒏鼮閲?yán)重，這也將制約鋼價(jià)的上行空間。2012年全球平均粗鋼產(chǎn)能利用率為78.8%，低于2011年的80.7%。中國(guó)的產(chǎn)能過(guò)剩早已不是什么新聞，事實(shí)上，其他區(qū)域產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題同樣很嚴(yán)重。據(jù)歐盟委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，歐洲鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩大約在20%-25%左右，為此，目前歐盟委員會(huì)正在醞釀削減過(guò)剩產(chǎn)能的計(jì)劃，旨在促進(jìn)創(chuàng)新、發(fā)展和提高就業(yè)率。印度鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2012年，印度粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)率超過(guò)包括中國(guó)在內(nèi)的所有主要產(chǎn)鋼國(guó)，目前為世界第四大鋼生產(chǎn)國(guó)，預(yù)計(jì)到2015年將晉升為世界第二大鋼生產(chǎn)國(guó)。目前印度的產(chǎn)能過(guò)剩大約在25%左右，到2016-2017年，產(chǎn)能過(guò)剩有望達(dá)到30%以上。
2013年全球鋼材市場(chǎng)溫和小幅上行的可能性較大。總體而言，目前全球經(jīng)濟(jì)仍存在一定的不確定性，希臘、西班牙深陷債務(wù)危機(jī)在一定程度上拖累歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題目前也并無(wú)有效的解決辦法，不過(guò)，從目前情況來(lái)看，歐洲之外的市場(chǎng)已出現(xiàn)了相對(duì)樂(lè)觀的信號(hào)，美國(guó)汽車制造商近期業(yè)績(jī)也有所好轉(zhuǎn)；此外，美國(guó)就“財(cái)政懸崖”達(dá)成的初步協(xié)議對(duì)于穩(wěn)定市場(chǎng)也發(fā)揮了積極的影響。中國(guó)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）已連續(xù)4個(gè)月在榮枯分界線以上，預(yù)示著制造業(yè)有所擴(kuò)張，經(jīng)濟(jì)反彈趨勢(shì)得以確認(rèn)，鋼鐵行業(yè)有望逐步走出危機(jī)深淵，但受制于全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)不會(huì)出現(xiàn)大幅的改善，預(yù)計(jì)鋼材需求的增長(zhǎng)將很有限，2013年全球鋼材價(jià)格較2012年溫和小幅上行的可能性較大。
作為鉬消費(fèi)主要領(lǐng)域的鋼材市場(chǎng)都面臨多重壓力，鉬市場(chǎng)的復(fù)蘇難度系數(shù)增大。截止目前，2013年的前兩個(gè)月全球鉬市表現(xiàn)欠佳，鉬價(jià)一路下滑，盡管一直小幅走低，但是足以打擊本來(lái)就脆弱的市場(chǎng)信心，歐洲桶裝氧化價(jià)格已經(jīng)從1月初的12美元/磅鉬降至11.2美元/磅鉬。
?。▉?lái)源：安泰科 2013-02-26）
