老 潘 的 成 就 感
-----公司勞模潘秋明小記
潘秋明，58歲，化學分公司生產四區(qū)檢修領班工程師，無論是年齡資歷，還是技術能力，他都理所當然地被大家稱為“老潘”。
都快退休的年紀還在檢修崗位上摸爬滾打的人不多，可潘秋明卻說：“不干就再也沒有機會干了。”他喜歡檢修工作帶給他的成就感。
成就感來自對設備的降服
生產四區(qū)承擔著化學分公司70%左右的生產任務，大大小小的設備有三、四百臺，而且80%都是進口的，如何讓設備順從聽話，高效運轉，作為檢修領班的老潘自有他的“竅道”。
他認為設備和人一樣，對它好點，勤加加油，緊緊螺絲，它就歡快地不停轉，不能等出了問題再去修。為此，他每天早上的必修課就是帶著檢修人員在車間巡查，對重要設備、關鍵環(huán)節(jié)一一巡查維護。時間久了，一聽設備運轉的聲音就知道哪里有問題，哪里該加油了。在他的精心“照料”下，車間的設備完好率由原來的70%左右，提高到了現(xiàn)在的95%以上。
令人一頭霧水的洋設備，碰到老潘也“洋”不起來了。老潘說：“隨便一個備件請廠家來修或外購，動輒就是二、三十萬，企業(yè)的錢這樣花，看著都心疼”。他堅信設備原理都是相通的，只要摸清鉆透了，就沒有拿不下的。在德國維修人員修理離心機的一個禮拜，他緊隨左右，悉心求教，用心觀察每一個細節(jié)，用手機拍下每一個關鍵點，反復琢磨，并畫成圖紙。對壞了的設備，他就干脆來個“大解剖”，充分了解設備構造，摸索技術原理……憑借多年檢修工作經(jīng)驗和那股鉆勁，他很快就對車間所有設備情況了然于心。對于出了問題的洋設備，他不但敢給它“開刀”，而且還能給它換個“心臟”。一次，車間離心機給料分配指揮閥出現(xiàn)故障，若要從國外購買更換整個給料器指揮系統(tǒng)，時間得大半年而且費用高達十多萬元。生產緊迫，刻不容緩，老潘帶領檢修人員迅速尋求解決方案，在反復研究后，他制作了一個丁字形的卡子，巧妙解決了故障問題，保障了正常生產。
2018年初，車間進口給料泵機封頻繁故障影響生產，老潘將進口水冷式機風改成了國產骨架式機風，成本從一萬多元降至幾十塊錢，且使用周期更長。還有氨浸泵國產化試用、密封水系統(tǒng)氣動系統(tǒng)自動切換等等，幾年來，洋設備經(jīng)過他這樣一次次的“本土化”改造，變得更加馴服溫順了。
哪里有難題，哪里就有老潘的身影。純水供應不足一直是困擾生產四區(qū)A、B兩線二鉬酸銨生產的一大難題，老潘知難而進，將廢舊的儲存罐、閥門等重新利用起來，結合管路的調整與增設，組織實施了蒸汽冷凝回水利用工程，通過蒸汽能源的二次循環(huán)再利用，解決了生產工藝難題，年可節(jié)約成本60余萬元。
成就感就是看到年輕人的成長
張毅騫是老潘的徒弟之一，雖離開檢修崗位已兩年多，但和師傅朝夕相處的日子，仍令他記憶猶新。
他說，師傅教給他的不光是技術，更重要的是教給他責任、細致和嚴謹，這是令他終生受用的。泵機封的磨損修復需要特別精細，分毫不差，否則稍有疏忽就得返工。“活干得好不好，就看你的心夠不夠細”。張毅騫說，這是師傅反復強調的一句話。每次干活，師傅都嚴格要求、耐心指導，活沒干好，師傅會拿起來重新干一遍?！斑@種以身示范的訓導力比劈頭蓋臉罵你一頓還難受。”誰也不敢再犯同樣的錯誤。師傅對工作特別負責，一次產品斗提鏈條脫落搶修，快60歲的師傅一直堅守現(xiàn)場30多個小時，直到搶修完成，這是20多歲的小伙子都很難堅持下來的……說到師傅，張毅騫話如泉涌。
如今已走上設備管理崗位的張毅騫是老潘的驕傲，也是老潘最大的欣慰。還有張光偉、劉學文、李小勇等更多年輕人在檢修崗位上的迅速成長，這是老潘卓越技能的傳承，更是老潘最難割舍的“鉬都情”的延續(xù)……
